7月16日股票跟单平台，理想汽车正式发布新一代理想L6，市场指导价24.98万元，自2024年上市以来，理想L6已累计交付近40万台，新一代理想L6在保留上一代经典比例姿态和尺寸的基础上，对外观精致度、座舱豪华感、驾驶操控乐趣与全栈智能体验进行了系统性升级。
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“过去两年，理想L6卖出了40万辆，成为中国累计销量最高的中大型SUV。销量只是结果，我们最在意的指标是产品NPS，上一代理想L6的产品NPS是78.5分。新一代理想L6全面补齐，每一项体验都要做到80分以上，没有短板，这才是全能四驱SUV。”
新一代理想L6车长4935毫米、宽1960毫米、高1735毫米，轴距2920毫米，整车尺寸保持不变。前脸采用更小的梯形进气格栅和运动型前唇设计，尾部将牌照框移至尾门上方，视觉重心由“五五分”优化为“七三分”；全新悬浮切割星环尾灯采用立体灯壳设计，车门全面采用非隐藏式门把手，新车提供7款车身颜色，为理想全系最多，包含全新沙丘黄、风信紫等年轻化配色。
新一代理想L6专项设计了全新内饰，双拼色分层设计，全车手可触及的区域均采用柔软皮革包覆。前排配备全尺寸零重力座椅，18点揉捏按摩覆盖肩颈、腰背与臀部。全车配置立体五温区智能空调，二排靠背最大角度140度。
新一代理想L6悬架采用前双叉臂后五连杆的结构，全铝材质配合全新设计的衬套与弹簧，整车动态响应更为敏捷；减振器升级至双阀连续可变阻尼减振器，最大可用压缩阻尼提升100%，有效改善起伏路面的车身姿态。运动转向灵敏度提升13.5%，城市通行与山路操控响应更为直接。标配前后双电机智能四驱，在复杂工况下提供稳定的抓地力。静谧性方面，新增4点RNC主动降噪技术，通过算法消除路面传导的低频背景噪声。新车标配51度大电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1250公里；峰值充电功率260kW，20%至80%快充仅需12分钟。目前理想汽车已建成超4100座超充站。
新一代理想L6搭载理想自研马赫M100芯片，5纳米车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，运行效率超过82%，感知系统配备1颗前向ATL-P高性能激光雷达、7个800万像素感知摄像头、4个300万环视摄像头及UWB高精度近场雷达。随新车交付，马赫智能辅助驾驶将于7月底带来多项升级：绿灯起步响应速度大幅提升，新增高效与舒适两种速度偏好模式，泊车能力同步提升。
座舱方面搭载高通骁龙8797芯片，CPU性能较上一代8295提升1.8倍，GPU算力提升2.6倍，配合前排29英寸6K一体式全景屏。新车首发搭载影石联名拍摄功能，车内后视镜处集成螺纹接口及Type-C供电接口，车载App支持拍摄控制与素材全屏回看。
新一代理想L6不仅标配51度大电池、全铝前双叉臂后五连杆悬架、双阀连续可变阻尼减振器、立体五温区智能空调、二排侧窗隐私帘、4点RNC主动降噪、高通骁龙8797座舱芯片、29英寸6K全景屏、马赫M100芯片及马赫VLA智能辅助驾驶，同时还标配智能ADB大灯、全车静音电吸门和智能电动冷暖冰箱。
在25万级中大型SUV市场，理想L6能够达到累计40万台，体现其作为“爆款”的实力所在。新一代L6的进化方向，正是对这一用户洞察的回应，系统性地补齐每一块短板，让用户日常体验全面升级，才能突围市场。
南方+记者 拱千舒股票跟单平台
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