[汽车之家 新车上市] 4月22日，在北京车展前夕，别克至境E7迎来正式上市，共推出3款车型，售价区间为15.99-19.99万元，上市权益价15.49-19.49万元。该车也会在北京车展期间正式亮相。别克至境E7采用大五座布局，搭载1.5T插电混动系统，CLTC纯电续航235km，综合续航1630km。
新车特点
新车特点：
外观方面，别克至境E7汲取至境SUV概念车“展翼元素”设计理念，造型别致的分体式星河展翼大灯组，勾勒出驭风鲨鱼前脸设计语言，让其有着不错的视觉辨识度。颜色方面，车辆将提供松烟墨、缎光银、金沙米、远山黛四款外观颜色。
同时，其车顶配备激光雷达，将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，拥有全场景辅助驾驶能力。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距2850mm。
内饰方面，别克至境E7搭载8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸AR HUD，支持CarPlay、HiCar、CarLink。车内采用大五座布局，配备四座悬浮层座椅。四座均标配三档加热通风，前排配备多点按摩与电动调节，后排靠背支持115°–125°电调，搭配270°皮质环绕包覆。颜色方面，车辆提供松烟紫黑、云上雅米两款内饰主题。
车辆副驾搭载伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架结构，坐垫、靠背、腿托多角度电动可调，实现腹部、腿部角度双120°躺姿。辅助驾驶方面，别克至境E7由Momenta R6强化学习大模型赋能主动安全系统，覆盖高速、城区、泊车等全驾驶场景。
车辆二排提供多功能桌板，承托稳固且配备专属笔槽，搭配南德TUV护眼智慧顶灯。多功能椅背拓展接口可灵活为设备供电。车内配备银离子保鲜冷暖箱，支持2–50℃宽域调温。车辆还配备15.6英寸二排影院屏，全车搭载7.1.4杜比全景声20扬声器环绕音响。此外，新车还提供多色智能交互氛围灯，前风挡与四门均标配5mm双层夹胶静音玻璃，搭配后排隐私玻璃。此外，车辆后备厢容积为650L-1798L。
动力方面，新车搭载“真龙插混Pro”系统，其中1.5T混动专属发动机，可输出115kW最大功率和230N·m最大扭矩；电机可输出165kW的最大功率，系统总功率280kW。同时，新车还将提供1.5L发动机，最大功率72kW，电机最大功率165kW，系统总功率237kW。电池方面，新车将配备32.6kWh电池组，CLTC纯电续航可达235km，综合续航可达1630km。此外，车辆还配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，该系统可实现每秒500次高频扫描路况，并实时调节悬架阻尼，主动过滤路面的颠簸与震动。
竞争对手：
比亚迪海狮06 DM-i
长安启源Q07
结合别克至境E7的售价和产品定位来看，它的竞争对手将锁定比亚迪海狮06 DM-i和长安启源Q07。相比之下，别克至境E7有着全场最长的车身尺寸(4850mm)，但在轴距上则比启源Q07短了5.5cm，三款车的内部乘坐表现相差不会很悬殊。
别克至境E7的实力还体现在动力性能上，官方称其0-100km/h加速时间为7.1秒，以微弱优势领先两位对手。当然，E7真正的杀手锏还在于超长续航，凭借65L全场最大油箱+32.6kWh电池的组合，它能实现1630km的综合续航，虽不及海狮06的1705km，但在当下市场已属前列。总的来说，三款车产品力相近，都是综合实力无明显短板的“水桶车”。
编辑点评：
综合来看，别克至境E7在大五座中型SUV市场拥有不错的竞争力，虽然整体外观非常新能源化，几乎看不出别克家族的影子白银股票配资，但这也反向体现了别克至境押注新能源赛道的决心。该车以长续航、强舒适、高性价比切入主流市场，依托合资品控与新能源插混动力在市面上独树一帜。不过别克品牌的新能源认知度还有提升空间，整车尺寸与空间在同级别并无显著优势，总的来说是一台务实取向的家用混动SUV。适用于想试水新能源车型，但青睐传统品牌的朋友，不知道屏幕前的各位心动了吗？(文/汽车之家 岳长兴)
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